Algumas centralinas/"ECUs" podem ser lidas e escritas diretamente através da tomada de diagnóstico OBD, portanto não é necessário remover a ECU do veículo.
O cabo OBD deve ser ligado numa extremidade à tomada de diagnóstico do veículo e na outra extremidade ao conetor "OBD" no "Tool" AutoTuner.
Utilize a interface de ajuda para localizar a tomada de diagnóstico.
É importante verificar a tensão da bateria. Se for inferior a 12V, recomenda-se a ligação de um carregador à bateria durante todo o processo.
Para ler ou escrever a centralina/"ECU" de um veículo por OBD, é necessário ligar a ignição na última posição antes de ligar o motor. A caixa de velocidades deve estar na posição P (ou neutra, no caso de uma caixa de velocidades manual). Os equipamentos de consumo como a iluminação, o ar condicionado e o rádio devem estar desligados.
O programa AutoTuner avisa o utilizador, antes do início da leitura, da utilização sistemática de um carregador de bateria. Alguns automóveis também necessitam de estar num modo específico para iniciar o processo de leitura. A interface de ajuda guiá-lo-á através do seu procedimento.
Se o veículo não estiver a comunicar via OBD, verificar se a ficha de diagnóstico está ligada, verificar se a chave está na posição máxima ou se o modo de diagnóstico está ativado (ver BMW), verificar se o veículo não está equipado com um sistema anti-mouse jacking e repetir o procedimento.