Sommige ECU's kunnen rechtstreeks via de OBD-diagnoseaansluiting worden gelezen en geschreven.

In dat geval is het dus niet nodig om de ECU uit het voertuig te halen.

De OBD-kabel moet aan de ene kant worden aangesloten op de diagnoseaansluiting van het voertuig en aan de andere kant op de "OBD"-aansluiting van het AutoTuner-tool.

De help-interface wordt gebruikt om de diagnoseaansluiting te vinden.

Het is belangrijk om de accuspanning te controleren. Als deze lager is dan 12V, moet tijdens het hele proces een acculader op de accu worden aangesloten. GYS acculaders zijn verkrijgbaar in onze webshop.

Om de ECU van het voertuig uit te lezen of weg te schrijven in OBD, moet je het contact aanzetten. De versnellingsbak moet in stand P staan (of neutraal in het geval van een handgeschakelde versnellingsbak). Verbruikers zoals verlichting, airconditioning en radio moeten zijn uitgeschakeld.

Als er een oplader nodig is, zal de AutoTuner-software de gebruiker hiervan op de hoogte stellen voor het uitlezen. Sommige auto's moeten ook in een specifieke modus staan om het uitleesproces te starten. De help-interface zal je helpen wat je moet doen.

Als het voertuig niet communiceert in OBD, controleer dan de aansluiting van de OBD-kabel, controleer of de sleutel maximaal is gedraaid of dat de diagnosemodus is geactiveerd (cfr. BMW), controleer of het voertuig niet is uitgerust met een anti-muiskriksysteem en herhaal de procedure.