Con la herramienta AutoTuner sólo debe utilizarse la probe ATP050 suministrada.
Se conecta a la herramienta a través del cable ATC050. El cable debe conectarse por un lado a la parte superior de la probe y por el otro al conector "BOOT" de la herramienta AutoTuner. La probe ATP050 se utiliza exclusivamente para las ECUs Bosch EDC17.
Las clavijas de la probe ATP050 están cargadas con resortes. Asegúrese de que cada perno está bien asentado y que los resortes están bien presionados antes de leer la ECU.
OK
NOT OK
La probe ATP050 puede conectarse al circuito impreso de la ECU de dos maneras diferentes.
Conexión a través de un cable
Un extremo del cable se suelda a la placa de circuito de la ECU según el plano de conexión y el otro extremo se conecta con pinzas a la parte superior de la probe.
Conexión vía test probe
La probe rígida de prueba está en contacto directo con la placa de circuito de la ECU. El otro extremo encaja en el conector de la parte inferior de la probe.
